Escuché sobre Sergio Luiten cuando volaba a Mallorca con mis camaradas 'kymonkeyyys' hace algunos años.

Estaba operando un UL Power-FK12 Comet en esos días y una vez que me di cuenta de que Sergio es un mecánico de ingeniería muy sofisticado con mucha experiencia aeronáutica, lo contacté de inmediato para obtener soluciones con respecto a los desafíos de la unidad de potencia en mi avión Tarragon.

El Tarragon Aircraft está diseñado para ser muy rápido y necesitaba un sistema de propulsión más fuerte que un Rotax 914 - Edge Performance Turbo Engine (155hp), que es con lo que estaba operando el avión en ese momento. Sin embargo, esto creó algunas situaciones extremadamente peligrosas debido a averías en el motor. Así que perdí completamente la confianza en este sistema EP y decidí cambiar por UL Power. Estar en una situación en la que puedes perder fácilmente la vida no te hace sentir bien. Por eso en este caso Sergio era la única solución para mí.

Lo que esperaba lograr era encontrar múltiples soluciones para mi aeronave: (A) Adquirir el sistema de propulsión con un motor potente y confiable. (B) Adaptación del capó, (C) construcción del motor correctamente (D) Hacer que el nuevo motor funcione con una hélice que se ajuste a mis especificaciones.

¡Mi experiencia con Sergio fue muy buena! Sergio es una persona confiable, riqueza de conocimientos y experiencia artesanal con un sentido de creatividad que conduce a resultados satisfactorios. Está súper concentrado y ama su trabajo y es muy divertido trabajar con él.

Creo que el fabricante de aviones Tarragon podría beneficiarse enormemente al ofrecer una gama de motores UL Power para sus aviones de fábrica, como el UL 350, UL 390 y UL 520. Sergio definitivamente también puede ayudarlos creando carenados y el motor adecuado. instalaciones a través de su asesoramiento y artesanía.