Nosotros

Nosotros

Con nuestra orientación, puede asegurarse de tomar las decisiones correctas.

¡Por la emoción de hacerlo!

Ya sea en persona o virtualmente, estamos aquí para ayudarlo a llegar allí. Construir su propio avión puede ser muy gratificante, pero hacerlo sin el apoyo de un experto podría resultar extremadamente costoso y potencialmente peligroso.
Es precisamente por eso que he dedicado toda mi vida a construir y volar algunos de los aviones más magníficos e intrigantes para personas como usted en todo el mundo.
No hay sensación como la estimulante sensación de pilotar una máquina que has construido con tus propias manos.
Mi objetivo principal es desarrollar un marco único y personalizable que satisfaga las necesidades de cada constructor de viviendas, independientemente del tamaño y tipo de su proyecto. Por lo tanto, mis clientes pueden seguir con confianza todos los pasos y procedimientos complicados que se requieren para hacer realidad sus sueños de aeronaves experimentales.
Puede estar seguro de que cuando participe en mi Servicio de consultoría de aviación, tendrá todos los beneficios de mi experiencia profesional a su disposición. Además, tendrá acceso a todo mi equipo de soporte, así como a una amplia red de actores de la industria que siempre están listos para estar a su servicio.

Por lo tanto, no importa en qué etapa de la construcción de sus sueños se encuentre, siempre puede comunicarse conmigo y ver cómo puedo ayudarlo a hacer realidad su sueño. No dude en programar una sesión de consulta gratuita conmigo para averiguarlo. ¡Espero escuchar de usted!

A su servicio,
sergio luiten

NUESTRO EQUIPO

sergio luiten

Fundador | Consultor de aviación

Vivir cerca de una Base de la Fuerza Aérea local puede haber sido uno de los mayores contribuyentes para despertar la fascinación de Sergio por la aviación. Mientras observaba los distintos aviones volar todos los días, cuando era niño comenzó a dibujar sus propios diseños de aviones.
Siguiendo los pasos de su hermano mayor, quien también había cogido el gusanillo de la aviación y recibió su PPL en 1986, Sergio también comenzó sus entrenamientos de vuelo durante el mismo año.

Aunque los dos hermanos tenían menos de dieciocho años, en 1998 su padre reconoció el apasionado entusiasmo que tenían sus hijos por la aviación y decidió comprar un Cessna 170A para ayudarlos a ganar experiencia y acumular horas de vuelo más rápido y menos costoso.

Mientras estudiaba Mecánica General entre 1990 y 1994, Sergio continuó su entrenamiento de vuelo hasta que se mudó a España y recibió su PPL europea en 2006. Dos años después, en 2008, se convirtió en CFI (Certified Flight Instructor) y en 2011 estableció su General Aviation Maintenance. y la empresa Escuela de Vuelo en las Islas Baleares en España.

Después del establecimiento de su empresa, Sergio se convirtió en mecánico certificado para motores Rotax en 2012 y UL Power Engines en 2016, así como en constructor de aeronaves cubiertas de tela certificado en 2017. Muchos jugadores reconocieron su talento para ser un solucionador de problemas innovador. en la industria y se le ofreció distribución oficial para empresas como ULPower Engines, Sterna Propellers, Air Master Propellers, TQ Avionics, Oratex Covering, Glance Avionics y muchas otras.

La empresa de Sergio ha crecido exponencialmente desde que se convirtió en el Distribuidor Oficial de UL Power Engines para todos los países de habla hispana en América Latina, Portugal y España. Ahora también tiene oficinas satélite en varios países de América del Sur y se está expandiendo aún más. (Únase a nuestro equipo - Lea más aquí) A partir de 2022, su compañía ha estado involucrada en más de treinta construcciones de aviones experimentales y las solicitudes de su experiencia de todos los rincones del mundo para ayudar a construir nuevos proyectos siguen creciendo todos los días.

Además de ser un aviador y constructor experimentado, Sergio también es un emprendedor excepcional, que entiende la filosofía fundamental de reconocer que su empresa crece con cada proyecto. Por lo tanto, existe la necesidad no solo de actualizar continuamente sus herramientas y técnicas, sino, lo que es aún más crucial, de educarse y reeducarse constantemente a sí mismo y a su personal con las últimas tecnologías de aviación a medida que se desarrolla la industria.

Capitán Michael Benrath

Asesor política principal

El capitán Michael Bernrath, uno de los pilotos comerciales más experimentados del mundo, comenzó su ilustre carrera de más de 30,000 horas de vuelo en la aviación en 1966, a la edad de trece años, cuando el padre de su mejor amigo, que era capitán de la flota Boing 707 de la aerolínea Lan Chile, invitó a los dos muchachos para unirse a él en un vuelo de entrenamiento sobre el océano Pacífico.

A su regreso de este vuelo de entrenamiento, los muchachos decidieron que querían seguir una carrera en aviación e inmediatamente se inscribieron en el entrenamiento de planeadores en 1968. Michael adquirió su primera licencia en 1969 en Santiago de Chile, La Paz Bolivia y Lüneburg Alemania.


Después de algunos años de volar planeadores, el entusiasmo por la aviación era demasiado para Michael como para dejarlo así y rápidamente se inscribió en la escuela de vuelo de Lufthansa en Bremen, Alemania, donde asistió entre 1975 y 77 y una parte de la capacitación tuvo lugar en Phoenix. , Arizona en Estados Unidos. Allí se entrenó en el Ac Types Beechcraft Bonanza, recibiendo su PPL en el Beechcraft Baron, y continuó entrenando con el bimotor Beechcraft King Air, adquiriendo sus licencias CPL IFR – ATPL. Como si los entrenamientos no fueran lo suficientemente intensos, Michael decidió explorar también el entrenamiento acrobático, en el que recibió su licencia con Decathlon en 1976.


A partir de entonces, Michael comenzó a trabajar con Lufthansa de 1977 a 1995 como primer oficial en el Boing 737, Airbus A310/A306 y el Boing 747-400. En 1991 fue ascendido al rango de Capitán volando el Airbus A320 hasta 1995 donde fue contratado por Condor Airlines para capitanear su Boing 757/767 hasta su jubilación en 2013.


Sin embargo, ¡la jubilación no mantendría al Capitán Michael Benrath en tierra! Su pasión por volar continuó desde 2010 cuando comenzó a construir y volar aviones experimentales hasta el día de hoy, como el ULM Autogyro 3 Axis.


En 2013, Michael aportó sus años de experiencia al equipo de consultoría de aviación de Sergio Luiten, en calidad de asesor principal de la empresa, donde funciona como el anciano de barba blanca que brinda apoyo a una comunidad global de aviadores que están ansiosos por aprovechar su invaluable sabiduría, ya sea a través de talleres o capacitaciones individuales, donde comparte sus conocimientos teóricos, métodos de construcción experimental, aerodinámica, meteorología y mucho más.


¡Es realmente un honor y un privilegio tener al capitán Michael Benrath en el equipo de consultoría de aviación de Sergio Luiten!

Sonia Alonso Díez

Gerente Comercial y Administrativo

Aunque se crió en una familia de músicos apasionada por la música clásica, que amaba, Sonia Alonso Diez también tenía otra pasión por los negocios.

Tras licenciarse en Ciencias Económicas y Empresariales en 1999 por la Universidad de Valladolid, la doble pasión se hizo patente cuando en 2001 se incorporó como profesora de música en la Universidad de Valladolid en la especialidad de piano clásico, a la vez que ejercía como directora de Comercio Exterior. Asociado a la Cámara Oficial de Comercio de Palencia España.

Durante este período Sonia continuó su formación realizando cursos de Aptitud Pedagógica en 2001 y en 2009 obtuvo un título adicional como Técnico en Evaluación de Impacto Ambiental por la Universidad Politécnica de Madrid.

Antes de mudarse a Mallorca, España, de 2008 a 2011, Sonia ocupó un puesto de Instructora del Área de Contabilidad y Negocios en Xarxa Sakai Proyectes SL en Ibiza. Posteriormente, Sonia y su esposo Sergio Luiten se mudaron a Mallorca donde establecieron la empresa de consultoría de aviación bajo el nombre de Aerodrome Mallorca, donde ella ha estado operando como Administradora de Negocios desde 2012 hasta la fecha.

¡Es claramente evidente que una de las principales razones del éxito de su empresa se debe a las sólidas habilidades administrativas y de gestión comercial de Sonia que mantienen los motores económicos de Sergio Luiten Aviation Consulting en pleno rendimiento!

Adrian-Oliver-Ehrenberger

Ingeniero aeroespacial

Adrian Ehrenberger nunca se ha desviado de su fascinación infantil por todo lo técnico. Está fascinado por el proceso de diseño de ingeniería y fabricación que implica la creación de máquinas complejas. Cuando era niño, Adrian siempre señalaba los equipos de construcción a sus padres y quería verlos más de cerca para inspeccionarlos. A medida que creció y se dio cuenta de las increíbles habilidades de ingeniería detrás de la aviación, su fascinación se desarrolló aún más hacia los aviones y cohetes.
Años más tarde tuvo la oportunidad de adquirir experiencia práctica trabajando en la fabricación y mantenimiento de aeronaves privadas de aviación general en un aeródromo cercano a donde vivía. Esta experiencia reforzó su interés en la ingeniería aeroespacial, por lo que se postuló a la Universidad Técnica de Delft, Países Bajos, para obtener un título en Ingeniería Aeroespacial.

Siguiendo sus sueños y con una pasión por la aviación, la ingeniería y la tecnología, Adrian se encuentra actualmente en su último año para obtener una licenciatura en Ingeniería Aeroespacial. Estaba muy emocionado de unirse al equipo de Sergio Luiten Aviation Consulting, donde tuvo muchas oportunidades de aprender, además de trabajar en nuevos proyectos desafiantes, como el diseño de piezas especializadas para varias aeronaves en Sergio Luiten Aviation Consulting. Los tres objetivos más ambiciosos de Adrian son (A) aumentar la eficiencia de los vuelos, (B) disminuir las emisiones de la aviación y (C) aumentar la accesibilidad para volar para todos.

Alejandro Ferenz

Ingeniero Aeronáutico y Mecánico

1. Título: Ingeniero Mecánico Aeronáutico. Universidad Nacional de Córdoba (2013). Graduado con Distinción al mejor promedio de la especialidad, otorgado por el Colegio de Ingenieros Especializados de Córdoba. Registro ANAC: Nº 8081. Registro Profesional del CPIAyE: Nº 1220 (Vigente) Licencia: Certificador Aeronáutico N° 20623090 (Vigente)

2. Título: Técnico Aeronáutico. EET N° 2 (ex ENET N° 1) Ingeniero Luis César Cipolletti de Bahía Blanca (1988). Graduado con Diploma de Honor otorgado por el Arsenal Aeronaval Nº 2 y Medalla al Mejor Promedio de la especialidad.
Registro ANAC: Nº 1820. Registro Profesional del CPIAyE: T513 (Baja Transitoria)

Licencia: Mecánico de Mantenimiento de Aeronaves (MMA) de ANAC No. 20623090 Aeronave Categoría B.
Registro ANAC: Nº 8321. Registro Profesional del CPIAyE: MMA4686 (Vigente)

Certificación Médico Aeronáutico: Nº 20623090 CLASE 4 (Válido hasta el 02/28/2019)

Certificación END: Nivel 2 Líquidos Penetrantes Certificado N° 01/1578-E/18

3. POSTGRADO: Máster en Ciencia y Tecnología de Materiales. Instituto Sábato.

Estoy tramitando la licencia máxima de mecánico para ser inspector y cualificándome en más métodos END

Además certificado soldador aeronáutico.

Fredy Bernal

Helicóptero en línea mecánico

  • Trabajó en Colombia hasta 2016
  • Fui a Afganistán como mecánico técnico para la Fuerza Aérea de EE. UU. – 2018 – y luego a Arabia Saudita también para la Fuerza Aérea de EE. UU.
  • Hoy aquí con nosotros realizando un curso de formación de 6 meses sobre Motores de Combustión Interna y Aeronaves Experimentales

Miguel gonzales

Helicóptero en línea mecánico

  • 10 años en la Fuerza Aérea de Colombia también Policía como técnico de helicópteros
  • Hoy es el jefe de mecánicos.

Jhon Estibenson Sanna

Especializados en Pintura y preparación de superficies

Trabajar con yates y aeronaves de alto rendimiento